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清朝漕运改海运

作者：倪玉平更新时间：2025-11-24 15:15:57

漕运制度是中国传统社会一项重要的财政税收制度，也是政府介入、干预社会经济发展的方式之一。清代后期，这一制度在政治、经济、社会各种因素的交互作用下发生了一系列变化，折射出近代中国社会经济变迁的特点。本书展现了清代漕粮海运的多姿多彩与波澜壮阔，又表现出其中的曲折与艰辛，另有官场势力的明争暗斗，中西双方的你争我夺，具有很强的可读性。海上生命线：晚清漕粮海运之路

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《清朝漕运改海运》第三海运文化

八十余年。在此过程中，逐渐形成了一套以祭海神、组建船商会馆和涌现出大量诗歌的局面，使得漕粮海运文化蔚然兴起。宗教信仰是文化的重要组成部分。在当时人们的眼中，天后、风神和海神关系海运安危，故祭祀活动历来受到重视，其中尤以人们对天后的祭礼为重要。清初，政府对加封天后之事即颇为关注。康熙十九年（1680）、乾隆二年（1737）、二十二年、五十三年及嘉庆五年（1800），清廷曾先后对天后加封“护国庇民”“妙灵昭应”“宏仁普济”“福佑群生”“诚感孚显”“神赞顺垂”之神的名号，以示推崇。《重订江苏海运全案》道光六年（1826），清廷首次推行漕粮海运，结果祭祀活动便被提上工作日程。二月初一日，是海运船只初次放洋的时间，江苏巡抚陶澍随即赶到宝山县漕运船只的出海...

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